
La carrozza che ora avrà bisogno di modifiche è quella pilota, che richiederà un po più di tempo per le parti elettriche.

E' stato consegnato alla società anche il carro cisterna a carrelli RPC, il primo di proprietà SAFF.
Le tonalità sono chiaramente migliori rispetto a quelle finora usate dalla società.
Anche la RistoSAFF è atta alla circolazione e a breve arriveranno fotografie.
E' rimasta incidentata senza gravi conseguenze la carrozza npBDH già atta alla circolazione.
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