Sono finalmente pronte le carrozze Ex-UIC X Lima in 1:100, soprannominate dai ferrovieri come "Valentine"...
Qui vediamo una delle due carrozze durante il trasferimento verso il deposito effettuato con una E.656.
Nel frattempo la carrozza RistoSAFF ha subìto un'importante revisione al carrello, fin'ora sistemato in modo precario con una vite sostituita da un nuovo pernio ancorato anche all'ambiente interno che non è dotato di finestrini, rendendo l'opera praticamente invisibile agli occhi meno attenti.
La carrozza, previo test, sarà atta ai 200 km/h, anche se la Società sta pensando ad un nuovo ampliamento del materiale trainato (una ulteriore carrozza ristorante) a breve.
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